77
Vinç &
Proje Taşımacılığı
Eylül - Ekim
2013
türkiye’den haberler
çok proje geliştirip, masaya yatırdıklarını ve
parçaların geliş sırası, kaldırma prosedürleri gibi
önemli konuları sırasıyla, en ince detaylarına
kadar görüştüklerini ve firmaya sunduklarını
ifade etti. Daha önce Enerjisa’nın projeler-
inde yer aldıklarını ve Enerjisa’nın bu tür
operasyonlarda ince eleyip sık dokuyan bir
firma olduğunu kaydeden Bekir Aydın, Aydın
Vinç’in benzer işleri fazlasıyla gerçekleştirdiğini
ve referansla ilgili bir sıkıntı yaşamadıklarını
söyledi. Tufanbeyli Termik Santrali’nde
kaldırma/montaj işlemlerini gerçekleştirdikleri
jeneratör ve türbinlerin çok değerli parçalar
olduğunu sözlerine ekleyen Bekir Aydın;
“Jeneratör ve türbinlerin 13 metre yüksekliğe
kaldırılıp, monte edilmesi gerekiyordu. Bunun
üzerine strand jack ve gantry sistemlerimizle
beraber, platformlar ve bizim üretimimiz olan
çelik konstrüksiyonlar kullandık. 1200 tona
kadar kaldırma kapasitesine sahip olan çelik
konstrüksiyonların teknik çizimleri ve imalatları
Aydın Vinç tarafından gerçekleşti. Çelik kon-
strüksiyon ekipmanlarının olmaması duru-
munda, elinizdeki strand jack ve gantry ekip-
manlarla bu tür kaldırmaları gerçekleştirmeniz
mümkün değil. Çelik konstrüksiyon üretimler-
ini kendimiz yaparak, müşteriyi bu tür işlerde
meşgul etmiyoruz ve avantaj sunmuş oluyoruz.
Aydın Vinç olarak, projelerimize mühendis-
imiz ve ekipmanımızla tam teşekküllü gelerek,
A’dan Z’ye her şeyi gerçekleştiriyoruz.” şeklinde
konuştu.
Sıfır hatayla monte edildi
Milimetrik hesaplarla gerçekleştirilen monta-
jlar için özel strand jack ve hidrolik gantry sis-
temleri kullanan Aydın Vinç, Bursa’dan 1000
km’lik yol katederek, Adana Tufanbeyli Termik
Santrali’nde çalışmalarına başladı. Gantry ve
strand jack sistemleri de dahil olmak üzere,
12-13 TIR dolusu ekipmanla iki günlük süreç
sonunda Tufanbeyli Termik Santrali’nde hazır
duruma geldiklerini belirten Bekir Aydın,
operasyona başlamadan önce şantiye içer-
isinde zemin dolguları yaptıklarını ve bu kon-
uda inşaat firmasının mühendisleriyle ortak bir
çalışma yürüttüklerini ifade etti. Zemin dolgu-
sunun ardından, çelik konstrüksiyonların ku-
rulumu ve prosedürlerini devreye soktuklarına
dikkat çeken Bekir Aydın, bundan sonraki
3-5 gün içerisinde çelik konstrüksiyonların
gantry sistemlerle beraber kurulumunun
gerçekleştirildiği ve son olarak 1.300 ton
kaldırma kapasiteli strand jack aparatlarının
sisteme monte edildiğini belirtti. Bütün bu
işlemlerin belli bir hesaplamalar dahilinde
gerçekleştiğini kaydeden Bekir Aydın, strand
jack halatlarının kaldırılacak yüke göre halat
adeti ve uzunluklarının ayarlandığını, bilgisa-
yar kontrolünde germe işlemlerinin ardından
da kancaların yüke sabitlendiğini söyledi.
Bu operasyonlar sırasında geriye dönecek bir
durumun kesinlikle oluşmaması gerektiğini
vurgulayan Bekir Aydın; “Her şey bilgisayar
kontrolünde, kesinlikle hiçbir hataya mahal
vermeden eminiyetli bir şekilde kademeli
olarak kaldırılıyor. Yükün yeterli yüksekliğe
kaldırılmasının ardından, kaydırma özelliğine
sahip raylı gantry sistem aracılığıyla 25 metre
yürütüldü ve sıfır hatayla yerine monte edildi.
Burada en önemli konulardan biri de; yükün
90 derece çevrilmesiydi. Bu tür ağır ve zorlu
Projede kullanılan Strand Jack’lerin
halatları büyük bir titizlikle ayarlandı
